田灣河220kV送出線路及10kV線路架設(shè)在高山峽谷，“9? 5”瀘定地震造成大量山體崩塌，線路、鐵塔等受損嚴(yán)重，巡線便道幾乎全損，線路受損排查及修復(fù)困難重重。
田灣河公司組織專業(yè)技術(shù)人員在確保安全的前提下，通過無人機高空初查、專業(yè)人員實地查勘等方式，及時收集線路受損情況第一手資料。其中，220kV仁田線32#倒塌掩埋，金仁線6#塔兩個塔腿基礎(chǔ)崩塌，10kV線路桿塔存在大量折桿、山體掩埋情況，受損面積大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化大等客觀情況給修復(fù)工作帶來了更大挑戰(zhàn)。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，公司充分利用地方電網(wǎng)資源，積極組織人力物力，加快推進線路修復(fù)工作。
“經(jīng)過多方人員共同努力，9月11日16:40大發(fā)電站廠用電恢復(fù)，9月14日16:33時金窩電站廠用電恢復(fù)，為站內(nèi)設(shè)備震后狀態(tài)檢測提供了先決條件，我們離修復(fù)受損220kV線路又進了一步”安全生產(chǎn)部主任工程師曾偉榮說道。
9月17日，公司組織線路設(shè)計專業(yè)技術(shù)人員開展受損220kV線路隱患科學(xué)評估及修復(fù)查勘設(shè)計工作。地震使流域沿線山體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，曾經(jīng)的巡線便道已不復(fù)存在，為盡快開展現(xiàn)場測量工作，專業(yè)技術(shù)人員帶足干糧、飲用水以及測量所需各類儀器，艱難跋涉，翻過一座座地震崩塌體，對220kV仁田線33#塔、金田線8#、9#塔、32#倒塔逐個進行基礎(chǔ)位置沉降排查、塔體變形測量、路徑修復(fù)及塔位初選等工作?！皬纳衔?點出發(fā)，到現(xiàn)在5點，我們翻過15個崩塌體，最高海拔2500米，而且基本是開路前進，好在按期完成了任務(wù)”安全生產(chǎn)部主任工程師吳波說。
目前，線路修復(fù)工作有序推進，下一步，公司將根據(jù)現(xiàn)場查勘設(shè)計圖紙開展鐵塔修復(fù)施工，加快腳步盡早恢復(fù)運行條件，復(fù)工復(fù)產(chǎn)再進一步。
